M1 110622 | air-wheel.sk

POUŽÍVATEĽSKÁ PRÍRUČKA

Model: M1
Typové schválenie: e9*168/2013*11377*00

Produktová príručka

Model: M1

Prosím prečítajte si tento produktový manuál pred tým, ako budete používať tento skúter.

Kapitola 1 – Úvod

Tento skúter má 3D dizajn, krásny vzhľad, jedinečný štýl a predstavuje štruktúru voľného času, ktorú si na prvý pohľad zamilujete. Je na ňom veľmi pohodlná jazda.

Hlavné charakteristiky sú nasledujúce:

Lítiová batéria: Výrobky podľa certifikácie UL a CE a registrácie bezpečnostnej inšpekcie, bezpečná a spoľahlivá. Výrobky s vysokým napätím a silnou rýchlosťou stúpania - vysokou energiou. Uznané ako zelená energia, žiadne znečistenie počas celého procesu výroby a používania.
Batéria: Skrytá v strede pedálu pod povrchom, vyvážená, malá, ľahká, bezpečná.
Motor: Najlepší materiál z magnetickej ocele je kvalitný, najvyššia kvalita plechu z kremíkovej ocele, tučná cievka, presné ložiská, hrubý hriadeľ motora, silný a odolný.
Pneumatika: Použitím veľmi širokých pneumatík s priamym zrnom na plážový automobil, ktoré sú dostatočné husté, lepšia stabilita a lepšia priľnavosť, vďaka tomu je jej brzdná dráha kratšia, nemusíte sa obávať o ploché pneumatiky. Pneumatiky zabezpečia bezpečnú jazdu, pohodlnú a mäkkú.
Rám: Od 3D virtuálneho návrhu a montáže, po vyspelú technológiu automatického ohýbania rúrok, roboické automatické zváranie super pedálov, brúsenie arénového nekĺzavého povrchu, môžete sedieť alebo stáť, bezpečná jazda.
Kotúčová brzda: Skriňa a jemná hydraulická kotúčová brzda, technológia kovania zliatiny hliníka v telese zliatiny, flexibilná moderná technológia spracovania CNC a voľná brzdiaca činnosť.
Kontrola: zjednodušený dizajn, ktorý sa prispôsobí ľudskému telu, tvrdé a pevné, čo umožní ľahkú manipuláciu.
Rukoväť: pomocou injekčného vstrekovania z mäkkej gumy sa Vaša ruka cíti pohodlne.
Vankúšový sedák: má novú plastovú dosku, vysoko elastickú penu, staršiu protisklzovú kožu, prepracovaný dizajn a dokonalý vzhľad, správne vysoký, nechajte dlhšiu jazdu stať sa pohodlnejšou.
Inteligentná nabíjačka: v súlade s automatickým prenosným dizajnom, nabíjanie bez starostlivosti, nabíjajte kdekoľvek, kde je k dispozícii napájacie napätie 220 V AC.
Ovládač: špeciálne nastavený, mäkký štart, bez pocitu frustrácie, bezpečnejšia jazda.

Číslo	Názov súčiastky	Číslo	Názov súčiastky
1	Tachometer	6	Konvertor
2	Hlavné svetlo/predné obrysové svetlo	7	Batéria
3	Predné smerové svetlá	8	Brzdové svetlo/ zadné obrysové svetlo
4	Trúba	9	Zadné smerové svetlá
5	Ovládač	10	Elektrický motor

Kapitola 3 – Hlavné technické parametre

Hlavné technické parametre skútra:

Veľkosť produktu: 2030x850x1100 mm
Rázvor: 1520 mm
Výška: 1100 mm
Váha: 66 kg
Pneumatika: (1)130/70-12, 58J, (2) 215/40-12, 52M
Maximálna nosnosť: 145 kg
Maximálna konštrukčná rýchlosť: £ 45 km/h
Rozsah: 40 – 60 km
Maximálny krútiaci moment: 95 N/M
Maximálne stúpanie: £ 18°
Brzdná dráha (20 km/h): suchý povrch: £1 m, vlhký povrch: £ 3 m

Hlavné technické parametre batérie:

Typ batérie: 18650 litio-iónová batéria
Kapacita: 12AH-20AH
Nominálne napätie: 60V

Hlavné technické parametre motoru:

Model motoru: bezkomutátorový jednosmerný motor
Menovitý výkon: 2000W

Hlavné technické parametre regulátora:

Prúdová limitná hodnota ochrany: 25 +/- 1A
Výkonná hodnota ochranného napätia: 52 +/- 0,5V

Hlavné parametre nabíjačky:

Vstupné napätie (ac): 100-240 VAC 50/60HZ
Výstupné napätie (dc): 67 2 – 4A
Čas nabíjania: 5-6 h

Poznámka: Vyššie uvedené parametre sa menia podľa modelu.

Kapitola 4 – Metóda použitia / záležitosti vyžadujúce pozornosť

Opatrenia pre bezpečnú jazdu

Rešpektujte pravidlá premávky, bezpečnosť, kontrolu rýchlosti (prosím dávajte pozor na miestu bezpečnú rýchlosť 20 km/h)
Pred jazdou sa najskôr zoznámte s obsahom tejto príručky a potom si ju vyskúšajte na prázdnom poli, uistite sa, že je vozidlo úplne pod kontrolou, oboznámte sa so základom jazdy, so štruktúrou a vlastnosťami miestnych ľudí – to je základom bezpečnej jazdy
3. Nepožičiavajte ani neučte personál, ktorý nemá vodičský preukaz. Jazda len s jednou rukou alebo po použití alkoholu a omamných látok je nebezpečná.
Ak jazdíte v daždi, snehu dbajte na zvýšenú pozornosť bezpečnosť. Vlhký povrch môže spôsobiť nebezpečnú situáciu.
Správne používanie prilby: prilbu položte priamo na hlavu a utiahnite popruhy.
Správne oblečenie: Nenoste upnuté oblečenie, celé telo sa musí vedieť voľne pohybovať, nenoste podpätky alebo šmykľavé oblečenie.

Poznámka: s cieľom uľahčiť údržbu, opravy a servis, naša spoločnosť vyrába každý skúter na rám. Veľkosť a číslo motora na pomoc pri predaji jednotky. Popísané na základovej doske jednotky, číslo podvozku vozidla, číslo gravírovania je na kryte motora.

7. Nebezpečenstvo preváženia skútru: Predvolené nadstavenie maximálneho zaťaženia je 200 kg. Pokiaľ je skúter preťažený manipulácia s rukou je iná, je možné trasenie, zaťaženie stability vozidla. Vozenie nákladu alebo viacerých osôb je nebezpečné.

Správne metódy používania

Spôsob jazdy:

Udržujte prirodzené držanie tela a môžete jazdiť.

Poloha vodiča: Polohu tela držte v strede, často v prípade straty zaťaženia predného kolesa, nastáva chvenie rúk a nebezpečenstvo.
Poloha vodiča: otáčanie pomaly zrýchľuje počas zrýchlenia, aby nedošlo k dobitiu, čo by mohlo viesť k nebezpečnej nestabilite vodiča. Na vozovke spevnenej po vozovke by sa malo poškodenie alebo troska spomaliť. Počasie dažďa a snehu, povrch vozovky mokrý ľahko posúvací, zamerajte sa na pomalú jazdu Keď povrch vozovky je voda ako pedál v batériovej skrinke nižšie, nejazdite, vyhnite sa poškodeniu elektrických častí vozidla spôsobenému skratom. Brzdný výkon sa zníži súčasne, ľahko spôsobí nehodu.

Parkovanie:

Pozor, keď parkujete vozidlo na chodcov okolo, pomaly k rovnej ceste k doku na pravej strane, vyhnite sa parkovaniu na rampe. Po zastavení vozidla uzamknite skúter a odpojte ho od napájania, potom ho zamknite pomocou zámkov.

Spôsob používania indikátora napájania

Zapnutie indikátora napájacieho napätia, plné elektrické NÍZKÉ HALFOVÉ VYSOKÉ 3 LED - svetlá, VYSOKÉ svetlá, ktoré elektrická energia spotrebovala 75% menovitej kapacity, svetlá HALF nabíjajú 25% menovitej kapacity, NÍZKA blikajúce svetlá znamenajú, že je energia nižšia ako 10%, takže keď zistíte, že NIŽŠIE svetlá blikajú okamžite.

Použitie zámku

Otáčajte v smere hodinových ručičiek cez prevod, môže naštartovať motor, nie kľúče a vypnúť napájanie, viac nemôžu proti smeru hodinových ručičiek vypnúť zámky napájania, prerušiť zastavenie napájania motora. Po parkovaní vypnite napájanie, zámky elektrického prúdu musia byť proti smeru hodinových ručičiek a vytiahnite kľúč.

Rukoväť na rýchlosť

Otáčanie v smere vodiča je zrýchľovanie, uvoľnenie rotačnej redukcie vedie k zastaveniu motora.

Použitie metódy kotúčovej brzdy a vody, ktorá vyžaduje pozornosť

(1) Použitie kotúčovej brzdy

Nastavenie vôle brzdy otočte nastavovaciu maticu o 2 mm inbusový kľúč (medzi brzdovou pákou a rúrkou riadidiel), nastavte medzeru medzi disk a podložky, kým sa nebudete cítiť pohodlne.
Brzdové doštičky sa opotrebujú každých šesť mesiacov, viac ako 1 mm alebo sa brzdové obloženia na rukoväti umiestnenia nastavovacej matice musia prispôsobiť, musíte zmeniť čas. Vymeňte brzdové doštičky za čistú fľašu so skrutkovačom, aby ste stlačili jeden kus brzdových doštičiek, s prázdnym priestorom na vybratie iného kusu, po výmene nových brzdových doštičiek, musíte brzdu na nastavovacej skrutke brzdy vrátiť do správnej polohy (cítite sa pohodlne).
Obdobie: Trvá to nejaký čas, na povrchu brzdového kotúča - úplne po zabrzdení, sa zreteľne zvýši brzdná sila, Nová brzda použitá v prvom týždni, doba, keď brzda nedrží, mala by mať bol na ontológiu a vankúšiky Nevratné poškodenie. Správny spôsob činnosti je ľahký, pričom normálne cyklové brzdy, brzdové doštičky a trenie brzdového kotúča sú mierne.
Olej vymieňajte kotúčovú brzdu minerálnym olejom, cítite slabú rukoväť brzdy (zvyčajne 2 - 3 roky), slamku s výmenou oleja v striekačke.

(2) Otázky, ktoré si vyžadujú pozornosť

Nedotýkajte sa diskových brzdových doštičiek a brzdových doštičiek a strmeňov použitých mazacích olejov, nedotýkajte sa priamo povrchu brzdových kotúčov a brzdových doštičiek ručnej kotúčovej brzdy, inak sa môže výrazne znížiť brzdný účinok. ,
Nová brzda je najlepšie neliať vodu, aby sa predišlo malému množstvu mazacieho oleja v znečistení bezpečnostného priestoru brzdových doštičiek.
Hydraulický kotúčový brzdový systém má silný výkon, takže ho musíte na bezpečnom mieste precvičiť, aby ste sa prispôsobili jeho rozdielu s bežnou brzdou, vyvarujte sa energeticky nehybnej brzdovej brzdy, spôsobte zablokovanie kolies a poranenie.

Použitie batérií

(1) Spôsob použitia

Pri nabíjaní najskôr vložte batériu a potom zapojte do sieťovej zástrčky AC220V, nabíjací koniec, na druhej strane, prvú mriežku zástrčky AC220V, vytiahnite batériu. zapojte znova.
Normálne nabíjanie, kontrolka nabíjania ukazuje červenú, plnú, indikátor nabíjania zelenú.
Ak teplota nabíjacej teploty bliká červeným svetlom, nabíjačka je v stave ochrany pred teplotou, dajte nabíjačku do chladného a vetraného priestoru, aby ste ju mohli používať, keď vnútorná teplota nabíjačky dosiahne 60 ° späť do normálu.
Pri použití bez prístupu k batérii je výstup nabíjačky nižší ako 42 V pulzné napätie. Pri testovaní na výstupnom porte medzi kladným a záporným odporom 1 k môžete otestovať skutočné nabíjacie napätie nabíjačky.

(2) Záležitosti, ktoré si vyžadujú pozornosť

Nabíjačku je možné používať iba v interiéri
Je prísne zakázané v stiesnenom priestore alebo pod spáleným slnkom a prostredím s vysokou teplotou, nemôže nabíjačku ukladať do sudov alebo nabíjať na konci.
Bez nabíjania je zakázané, na nabíjací zdroj striedavého prúdu pripojte napájací zdroj na dlhú dobu.
V procese nabíjania, ako je napríklad neobvyklé svetlo, zápach alebo prehrievanie krytu nabíjačky, by sa malo okamžite zastaviť nabíjanie a nabíjačka na opravu alebo výmenu.
Nabíjačku vo vnútri prístroja nevyberajte ani nevymieňajte. Aby ste batériu nenabili.
Nepoužívajte v prostredí horľavých plynov, ktoré môže spôsobiť požiar alebo výbuch.
Nabíjačku nedávajte do blízkosti vody alebo mokra, je pravdepodobné, že dôjde k požiaru alebo k úrazu elektrickým prúdom.
© Ruby z dôvodu kolízneho poškodenia nabíjačky odhaliť vnútorné komponenty, prosím, nedotýkajte sa, môže dôjsť k úrazu elektrickým prúdom.

Používajte spôsob a veci, ktoré vyžadujú pozornosť batérie

(1) Nabíjanie

Na nabíjanie nezabudnite používať spoločnosť osobitne vybavenú nabíjačkou;
Neformálna alebo nekvalifikovaná nabíjačka môže viesť k skráteniu životnosti batérie alebo jej zlyhania!
Úplne vybité zarážky batérie (elektrické) môžu klesnúť o viac ako 95% elektriny za 5 hodín, 8 hodín o 100% na elektrinu.
Nabíjanie, zakázaný priamy kontakt s kovom je na oboch koncoch záporné.
Vložte výrobky, elektrina asi 80% z nového automobilu by sa malo pridať pred použitím elektrického 3 - 10 hodín. *
Pri podržaní dlhšie ako jeden mesiac sa kapacita nabitia batérie zníži asi o 5%, preto sa pred nabíjaním odporúča použiť.
Za účelom zabezpečenia najazdených kilometrov zaúčtujte poplatok včas.
Všetci majitelia pozemkov v procese nabíjania môžu mať nabíjačku horúčku, pokiaľ teplota nie je vyššia ako 60 ° C, čo je normálne.
Pri nabíjaní dajte nabíjačku a celé auto do stabilného, suchého, nehorľavého, výbušného stavu a mimo dosahu detí.
Ruby úplne vybije batériu do 24 hodín po dobití batérie a dobu nabíjania najmenej 3 hodiny.
Ošetrujúci poplatok nesmie byť skratom.

(2) Výboj (použitie)

Môže sa používať iba v batériách elektrického vozidla, nesmie sa používať na iné účely, inak žiadna záruka.
V prípade skratu bude systém na správu batérie automatickou ochranou a napájací kábel poisteného systému sa po vybití poistky spojí, dvakrát chráni, skratuje a vymení, keď sa ukončí po približne 2 minútach, batéria môže normálne fungovať.
Ovládač elektrického vozidla, motora, reproduktorov, poškodenia osvetľovacieho zariadenia alebo jeho konfigurácia nie je primeraný, všetko môže viesť k veľkému vybitiu vybitých batérií, batéria je ochranným výstupom zastavenia, ale bude späť o 10 sekúnd, jazda pre vás nebude mať akýkoľvek vplyv.
Prevádzkový teplotný rozsah batérie: - 10 "C - 55 ° C, podobne ako ostatné články, aj pri nižšej teplote patrí spotreba energie z batérie k normálnemu javu. Nevyvoláva skrat z úst.

(3) Uskladnenie

Ako dlhodobé uskladnenie (viac ako mesiac), odporúčané nabíjanie na 60% - 80% z batérie
Uchovávajte každé tri mesiace počas potreby dodávky elektrickej energie, batérie
Pred použitím musíte tiež doplniť batériu.
Batériu by ste mali uchovávať v chladnom a suchom prostredí.
Počas procesu vedenia predmetov cez elektródy, ktoré sa priamo spoja, by sa malo zabrániť skladovaniu.
Používanie batérie v blízkosti zdroja ohňa musí byť zakázané.
Demontáž batérie je zakázaná.

(4) Poznámka

Zistila sa deformácia batérie alebo teplo, malo by sa prestať používať a spoločnosť alebo oddelenie údržby by malo pomôcť.
Ako je napríklad oheň, nepoužívajte vodu priamo na hasenie batérií, návrh POUŽÍVA piesok, penový hasiaci prístroj a hustú handričku namočenú vo vode a metódy hasenia pri zaobchádzaní s organickým rozpúšťadlom.
Pretože nie je čas na úplné vybitie batérie, zlyhanie nabíjania batérie spôsobené nezaručením.
Nie je možné svojvoľne vyhodiť batérie.

Kontrola, čistenie a údržba

Pravidelne alebo denne kontrolujte položku Poznámka na vozidle na bezpečnom mieste.
Abnormálna poloha deň vopred, aby sa zistilo, či ovplyvňuje prevádzku.
Účinok brzdenia: skromná rukoväť brzdy je zdatná, číre eso, či už je možné normálne brzdiť,
Trhliny, poškodenia, nadmerné opotrebovanie pneumatík, ako aj uložené kovové, kamenné, sklenené a iné ostré predmety;

Hĺbkou drážkovaných pneumatík, pneumatík na vypuklom bloku musia byť nové pneumatiky, keď opotrebujete dve tretiny;

Podľa situácie kontaktu pneumatiky so zemnou časťou priehybu skontrolujte tlak v pneumatike, normálne hodnoty tlaku pred pneumatikou a po nej 1. 5 kg / cm2.

Napájacie napätie udáva, či je alebo nie je úplný článok 3 kontroly (v kapitole 4 ods. 2).
Kontrola systému riadenia: hore, dole, dopredu, dozadu, doľava, pravá rukoväť a predná vidlica, elastické mierne, flexibilné riadenie, v prípade dotyku zaskočí zvuk, uvoľnený systém riadenia, zvuk a ďalšie problémy, prosím kontaktujte predajcovia, aby vám poskytli najoptimálnejší popredajný servis.
Predná a zadná náprava je uvoľnená.

Časté chyby a metóda odstránenia

Číslo	Príznaky	Dôvod	Riešenie
1	Porucha regulácie rýchlosti alebo je maximálna rýchlosť znížená	1. napätie batérie je príliš nízke 2. Rýchlostný ovládač na zastavenie poruchy 3. Prenosová rýchlosť v zaseknutej pružine	1. plné nabitie batérie 2. Vyhľadajte výmenu
2	Napájanie motora nefunguje	1. pripojenie batérie je uvoľnené 2. Rýchlostný ovládač na zastavenie poruchy 3. Výstupné vedie motora je uvoľnené alebo poškodené	1. Skúste odpojiť/pripojť 2. vyhľadajte výmenu distribútora 3. údržba
3	Zámok najazdených kilometrov	1. Tlak vzduchu v pneumatikách nie je istý 2. Porucha nabíjačky alebo napájania 3. Stará alebo poškodená batéria 4. Zložité podmienky na ceste	1. skontrolujte tlak v pneumatikách 2. výmena nabíjačky 3. výmna batérie 4. Cyklačné podmienky sa menia späť na normálne
4	Nabíjačka nefunguje	1. Pripojenie zásuviek a konektorov je plné 2. Vytečená batéria 3. Pokles kábla	1. Skontrolujte či je zásuvka a zástrčka v poriadku 2. Vymente poistku
5	Iné	Nie je možné určiť riešenie	1. sklad údržby 2. vyhladať profesionál

Kapitola 5 – Kontrolný systém čistého pohonu

Kapitola 6 – Zabezpečenie kvality a popredajný servis

Podľa práv a záujmov spotrebiteľov Čínskej ľudovej republiky chráni zákon „zákonné ustanovenie s odkazom na príslušný dokument vydaný štátnym úradom technického dozoru s cieľom dosiahnuť účinnosť dôsledne chrániť legitímne práva a záujmy spotrebiteľov, zlepšovať systém kvality zodpovednosti za škodu spôsobenú výrobkom, uľahčovať povinnosti a zodpovednosť pri cestovaní 3 paketov (oprava, výmena alebo vrátenie) na základe záručného listu na predaj automobilových jednotiek určených oddelením údržby; využíva službu „3 Záruky“, osobitné ustanovenia sú tieto:

(1) Zaručte rozsah vrátenia, opravenia, výmeny,

prosím, skontrolujte si auto, keď je vaše auto, a je oprávnený požadovať od obchodného personálu poskytnutie efektívneho vyúčtovania a záručného listu, ako aj adresu jednotky údržby a telefónne číslo.
po aute by ste si mali prečítať návod na používanie, aby ste si osvojili správny spôsob používania a každodennú údržbu a veci, ktoré si vyžadujú pozornosť. Ak elektrické auto ešte nevie, čo používa ľudí, musí sa zaplatiť tlmočeniu, aby nedošlo k príčine náhodné poškodenie.
užívateľská prevádzka pri správnom použití podľa návodov na používanie do 7 dní od dátumu predaja výrobkov pri zlyhaní výkonu. Spotrebitelia si môžu vybrať výmenu alebo opravu.
v 3 záruke doby platnosti môže spoločnosť Canon niekoľkokrát opraviť na opravu, ktorú nie je možné správne použiť, sila opravárenských jednotiek pri poskytovaní záznamov o opravách a osvedčení, identifikovaných prostredníctvom popredajného servisu v sídle spoločnosti, si môže vymieňať modely N za výrobky spotrebitelia, ktorí v súlade s ustanoveniami menia rovnaké výrobky, sa výmena batérií nepoužije, nabíjanie odpisových nákladov (2,7%), vozidlo každý deň, za batériu.

(2) Posúdenie štandardnej záruky

Č.	Súčiastka	Je možná výmena	Nie je možná výmena	Doba výmeny
1	Riadidlá	Zlomenie	Nevhodné použitie/zaobchádzanie	1 rok
2	Vidlica	Zlomenie, zlá izolácia	Nevhodné použitie/zaobchádzanie	2 roky
3	Rám	Zlomenie, zlá izolácia	Nevhodné použitie, chyba spôsobená človekom	2 roky
4	Pneumatika	Kompletné zničenie	Nevhodné použitie, obnosenie	3 mesiace
5	Motor	Zlomené ložisko, Zničenie plášťa	Nevhodné použitie alebo chyba spôsobená človekom, zlomenie kvôli hrdzi alebo znečisteniu, chýbajúce súčiastky	2 roky
6	Ovládač	nefunkčnosť	Nevhodné použitie alebo chyba spôsobená človekom	1 rok
7	Nabíjačka	zlomenie	Nevhodné použitie alebo chyba spôsobená človekom	1 rok
8	Lítiová batéria	Do 15 mesiacov od výroby je batéria menej ako 80% nabitá, 16 až 24 mesiacov je kapacita menej ako 70%	Nabíjaním a rýchlym odpájaním, čo spôsobuje stratu kapacity batérie, ľudský faktor alebo nevhodné používanie	2 roky
9	Brzdy	Poškodenie nevhodným olejom, zlomenie	Nevhodné použitie alebo chyba spôsobená človekom	1 rok
10	Plochá vidlica	zlomenie	Nevhodné použitie alebo chyba spôsobená človekom	1 rok
11	Hlavný rám	Zlomenie	Nevhodné použitie alebo chyba spôsobená človekom	1 rok
12	Hlavný kábel	Poškodenie spôsobené koróziou	Výmena kábla	3 mesiace

(3) Nepatria do rozsahu a obsahu 3 záruk

Používatelia sa nepoužívajú tak, ako je to stanovené v prevádzkových pokynoch, údržbe alebo nastavovaní spôsobených poruchou;
Používatelia sú upravovaní, skladané opravy poškodenia a vlastného rozkladu, zlyhania pôvodného stavu, nie na technické posúdenie a analýzu poruchy;
Použite „elektrické vrtné časti z troch balení“;
Používatelia udržiavajú nepozorované alebo zlyhanie spôsobené nehodami; *
Žiadny záručný list alebo KARTY vozidiel;
Spotrebiteľské súčasti, spotrebný tovar nebudú „3 balíčky“;
Došlo k chybe, ale používatelia naďalej používajú sekundárnu chybu; & Žiadne osvedčenie o vozidlách;
Zmena dátumu fakturácie a kódovania automobilových dielov.

(4) Princíp záruky

3 Záruka 'mimo rozsahu porúch a „3 Záručnej“ doby po tom, čo hlavné časti našej spoločnosti zodpovedajú za opravu, ale za poplatok.

Predajca:

Biokamin EU s.r.o., Panónska 34, 851 04 Bratislava

IČO: 44507445 DIČ: SK2022730270

Výrobok je určený výlučne na štandardné použitie v zmysle
návodu a v zmysle platných zákonov v krajine použitia.

Batérie, brzdyové doštičky a kotúče, pneumatiky a duše, prevádzkové tekutiny, ložiská..... sú spotrebný tovar a je potrebné sa o ne starať.

Záruka sa nevzťahuje na:

Ak používateľ nepoužíval výrobok v súlade s týmto manuálom. Používateľ menil alebo sám opravoval komponenty. Poškodenie spôsobené nehodou.

Výpočet dojazdu:

Terén - v prípade nerovných povrchov sa dojazd znižuje, pretože odpor kolies je väčší ako na rovnom povrchu.
Váha jazdca ovplyvňuje dojazd, ktorý sa ráta na priemerného 70kg vážiaceho človeka. Zvyšovaním váhy jazdca dojazd klesá, znižovaním váhy jazdca dojazd stúpa.
Rýchlosť jazdy – dojazd je rátaný na priemernú rýchlosť. Príklad: ak je maximálna rýchlosť 30km/h, priemerná je 15km/h. Zvyšovaním rýchlosti jazdy dojazd klesá, znižovaním rýchlosti jazdy dojazd stúpa.

Odpor vzduchu - ráta sa pri oblečení pri teplote 20-25 stupňov C. Pokiaľ stroj prevádzkujete v nižších teplotách a máte pri jazde oblečené teplé oblečenie, má zväčšený objem vplyv na zvýšený odpor vzduchu a tým znížený dojazd. Zvyšovaním váhy jazdca stúpa odpor a dojazd klesá, znižovaním váhy jazdca odpor klesá a dojazd stúpa.
Teplota prostredia - odporúčanou teplotou je 20 – 25 stupňov C, ak je teplota nižšia, dojazd sa znižuje.
Štýl jazdy – dojazd sa počíta pri plynulom štýle jazdy. Čím je jazda agresívnejšia, tým sa dojazd znižuje. Častejšie brzdenie má vplyv na dojazd.
Tlak v pneumatikách – ak sú pneumatiky fúkateľné, je nutné udržiavať tlak vzduchu v pneumatikách podľa odporúčaní uvedených na plášti pneumatiky.
Prevýšenie – aj malé prevýšenie znižuje dojazd.
Vietor – dojazd sa ráta pri nulovom vetre, akýkoľvek vietor v protismere znižuje dojazd, naopak vietor v chrbte dojazd zvyšuje.
Dojazd nie je rátaný na súvislú jazdu až do vybitia batérie; je treba spraviť aspoň 2 x30 min prestávky. Zariadenie nie je stavané na dlhodobú jazdu do prudkých kopcov.
Batériu treba dobíjať minimálne 1 krát mesačne. V prípade že batéria nebude dobíjaná 1x mesačne hrozí poškodenie alebo zničenie batérie. V takom to prípade bude reklamácia zamietnutá.

A. Záruka na batériu sa nevzťahuje na jej prirodzene opotrebovanie, alebo na poškodenie nesprávnym používaním v rozpore s návodom na použitie

B. Životnosť batérie je 6 mesiacov, ale ak sa o ňu budete dobé starať, môže Vám vydržať aj 4-8 rokov

C. Batériu treba dobíjať minimálne 1 krát mesačne. V prípade že batéria nebude dobíjaná 1x mesačne hrozí poškodenie alebo zničenie batérie. V takom to prípade bude reklamácia zamietnutá.

D. Ak sa nejazdí dlhšie ako mesiac, je potrebné kolesá pootočiť o 1/4 každý mesiac, alebo podložiť stroj tak aby boli kolesá vo vzduchu. Inak hrozí hádzanie kolies z dôvodu preležanín pneumatík.

E. Nabíjačku zapojte najprv do zásuvky a až potom do stroja.

F. Riadidla je potrebné po ubehnutí určitého počtu km nastaviť rámci bežnej údržby. Riadidla sa dajú dole a dotiahne sa hlavná matica riadidiel tak, aby riadenie nebolo tuhé ani voľné.

G. Stúpačky slúžia výhradne na položenie nohy pri jazde. Neslúžia na nastupovanie. Pri neprimeranom zaťažení sa môžu poškodiť a bude potrebné ich vymeniť na vlastné náklady. Reklamácia sa na takýto typ poškodenia nevzťahuje.

H. O brzdy je potrebné sa starať v rámci bežnej údržby. Pravidelným používaním môže dôjsť k stvrdnutiu vrchnej časti brzdových dostičiek a kotúča. Je potrebné ch rozobrať vyčistiť a nastaviť.

CH. Je zakázané umývať elektrickú motorku prúdom vody, ako napríklad Wapkou. Prúd vody by mohol poškodiť elektriku motorky. Následná oprava nebude krytá zárukou. Ideálne je použiť vlhčené servítky na kov a plasty na to určené.

I. Motor nemá prevodovku a preto ho netrápte pri vysokých vonkajších teplotách v kopci na nízkych otáčkach. Môže sa stať, že sa motor prehreje a pokazí sa.

J. Koncovku pri zasúvaní do batérie vždy skontrolujte, či je dobé zasunutia. Alebo ak dobíjate výrobok nie priamo na batérii ale na stroji, pravidelne kontrolujte dobre zasunutú koncovku v batérii. Vplyvom otrasov sa koncovka v batérii môže uvoľniť, čo spôsobí zahriatie uvoľneného kontakt až spálenie kontaktu pri vysokom zaťažení.

K. Ak si s akoukoľvek údržbou neviete poradiť v rámci vlastnej réžie, vieme všetko vyriešiť za Vás. Hodina prác u nás stojí 30€.

L. Elektrický Chopper a jeho prevádzka je určená na použitie na bežnej kvalite asfaltu, prípadne spevnenej ploche, alebo hladkej ujazdenej zemi. Jazdenie na rozbitých cestách, alebo „mačacích hlavách“ prípadne na inom nehladkom teréne môže spôsobiť poškodenie stroja, ktoré nebude kryté zárukou.

M. Kontakty na batérii je potrebné pravidelne odpojiť a prečistiť, nanášať špeciálnym sprejom na to určeným min. 1x za 2 mesiace. Inak sa môže stať, že sa kábel od batérie nebude dať odpojiť. Oprava nebude krytá zárukou.

Airwheel